Budżet partycypacyjny chudszy o jedną trzecią

Budżet partycypacyjny chudszy o jedną trzecią

Autorzy projektów budżetu partycypacyjnego z Sadyby i okolic przedstawili szczegóły swoich pomysłów mieszkańcom.  W efekcie spotkania okazało się, że liczba projektów, które zostaną poddane weryfikacji, znacznie się skurczy.

Mieszkańcy starej Sadyby i Czerniakowa mieli okazję dowiedzieć się, na czym dokładnie ma polegać 26 projektów zgłoszonych do budżetu partycypacyjnego w ich rejonie.  Spotkanie, które zwykle polega na formalnej prezentacji kilkudziesięciu pomysłów, tym razem przyniosło ożywioną dyskusję i kilka istotnych rozstrzygnięć.  

Skreślone projekty

Jak wynika ze spotkania, lista projektów do głosowania wyraźnie się skurczy. Zgodnie z regulaminem, wykreślone z dalszego procedowania zostały projekty, których autorzy nie przyszli na spotkanie. Chodzi tu o dwa drogie projekty – rewitalizację terenów zielonych na osiedlu Bernardyńskim (o wartości 150 tysięcy złotych) oraz o projekt „Bezpieczne Jeziorko” (284 tysięcy złotych). Ten drugi miał polegać na rozbudowaniu infrastruktury kąpieliska nad Jeziorkiem Czerniakowskim i zwiększeniu możliwości rekreacji przez stworzenie wypożyczalni kajaków i łodzi. 

W dalszej procedurze budżetu partycypacyjnego nie będą uczestniczyć również projekty dotyczące mierzenia smogu na starej Sadybie. W tegorocznej edycji budżetu zgłoszono w Rejonie 9 (stara Sadyba i Czerniaków) dwa bliźniacze projekty, obejmujące zainstalowanie na Sadybie kilku tanich mierników powietrza, dostarczenie informacji z mierników na aplikację komórkową oraz wyświetlacze w miejscach publicznych.  Mierzenie powietrza nie należy do zadań dzielnic, lecz miasta – to formalny powód wykluczenia projektów. Miasto zaproponowało natomiast autorom tych projektów i wielu innych o tej tematyce, zgłoszonych w innych dzielnicach, że włączy ich do miejskiego zespołu, który wraz z Politechniką Warszawską pracuje nad stworzeniem sieci mierników w Warszawie.  

Prawdopodobne wycofania

Najprawdopodobniej wycofany będzie przez autora duży projekt dotyczący remontu dawnej WOPR-ówki przy plaży Jeziorka Czerniakowskiego oraz wykorzystywania budynku jako bazy dla szkolnego ośrodka sportów wodnych, mieszczącego się w pobliskiej szkole podstawowej 103 przy Jeziornej. To kolejny raz kiedy projekt ten jest zgłaszany do budżetu partycypacyjnego i kolejny raz, kiedy zostanie z niego wykluczony z tego samego powodu. Budynek WOPR-ówki nadal ma bowiem nieuregulowany stan prawny – dawne WOPR wniosło bowiem kasację od niekorzystnego dla siebie wyroku, a terminu tej kasacji jeszcze nie ustalono. Bez ustalenia, czy miasto jest właścicielem tego miejsca, obiekt ten nie może być udostępniony publicznie.  Drugą przeszkodą jest plan ochrony Jeziorka, który zakłada, że budynek przy Jeziornej musi zostać podłączony do kanalizacji przed oddaniem do użytku.  O warunkach tych przypominała na spotkaniu w szkole przedstawicielka wydziału infrastruktury w dzielnicy Mokotów.  Słysząc, że jego projekt jest obarczony wysokim ryzykiem negatywnej weryfikacji, autor projektu uznał na koniec swojej prezentacji, że najprawdopodobniej powróci z projektem w przyszłym roku.  Jeśli faktycznie wycofałby swój projekt, łączna wartość wszystkich projektów zgłoszonych na Sadybie i Czerniakowie spadłaby o kolejne 305 tysięcy złotych.

Kolejny projekt, który stoi pod znakiem zapytania, to „Light up – oświetlenie terenów rekreacyjnych przy Jeziorku Czerniakowskim”.  To pomysł na rozświetlenie alejek pięknymi lampionami i diodami wzdłuż południowych brzegów Jeziorka Czerniakowskiego.  Urzędnicy dzielnicy Mokotów obecni na spotkaniu w szkole podstawowej przy Okrężnej dali autorce pomysłu do zrozumienia, że projekt może mieć problem z dopuszczeniem do głosowania.  Zakłada bowiem działania w bezpośrednim otoczeniu rezerwatu przyrody.  Projekt musi zatem uzyskać pozwolenie regionalnej dyrekcji ochrony środowiska, która formalnie nadzoruje teren.  Jeśli projekt nie uzyskałby takiego pozwolenia,  budżet partycypacyjny dla Rejonu 9 odchudziłby się o kolejne 80 tysięcy złotych.

Poważne zastrzeżenia urzędników

Urzędnicy dzielnicy mieli również wątpliwości dotyczące kilku innych projektów.  W przypadku realizowanej tu od lat Ścieżki dla Jeziorka Czerniakowskiego, urzędnicy z dzielnicowego wydziału ochrony środowiska zakwestionowali możliwość zamontowania promu przez zbiornik.  Uznali, że takie działanie nie jest dopuszczone w planie ochrony Jeziorka, a dodatkowo może powodować wzruszanie toksycznych namułów spoczywających na dnie akwenu. Urzędnicy uznali również, że w ramach budżetu nie można wybudować wieży widokowej. Jej budowa wraz z uzyskaniem zezwoleń trwałaby bowiem więcej niż rok, a to jest w budżecie zabronione.  Autor Ścieżki, Przemek Pasek z fundacji Ja Wisła, będzie więc najprawdopodobniej musiał zmodyfikować zakres swojego projektu, a tym samym obniżyć jego koszt z obecnych 265 tysięcy złotych.

Poważne zastrzeżenia zgłoszono również wobec projektu rewitalizacji Skweru Ormiańskiego. Urzędnicy zwrócili uwagę, że zgodnie z planem miejscowym starej Sadyby nie jest możliwe proponowane przez autora zniwelowanie i zasypanie pozostałości bunkra. Z tych samych względów nie jest też możliwe postawienie w tym miejscu całorocznej sceny koncertowej w formie podestu.  Rezygnacja z tych planów zapewne mocno obniżyłaby koszt projektu. Obecnie wynosi on 75 tysięcy złotych.

Z kolei duży wzrost kosztów czeka zapewne projekt „Nowoczesna Bernardyńska – bezpieczne i funkcjonalne chodniki”. Projekt zakładał wymianę nawierzchni chodników na nowe z kostki Holland. Urzędniczka dzielnicy Mokotów obecna na spotkaniu stwierdziła jednak, że obecna polityka miasta nie pozwala na stosowanie kostki Bauma.  W to miejsce wprowadza płyty betonowe o wymiarach 50 na 50 centymetrów. Oznacza to, że dotychczasowe chodniki nie zostałyby dokończone w istniejącym standardzie.  Urzędniczka poinformowała również, że po przeliczeniu koszt projektu wzrósł ze 165 do 250 tysięcy złotych.

Koszty spadają o jedną trzecią

Jeśli faktycznie doszłoby do wycofania kilku projektów oraz negatywnej weryfikacji kolejnych, łączna wartość wszystkich projektów z Sadyby spadnie o ponad 840 tysięcy złotych do poziomu jednego miliona czterystu trzydziestu tysięcy złotych.

Autorzy projektów mają czas na modyfikację swoich pomysłów do 21 marca.

Spotkanie związane z prezentacją projektów budżetu partycypacyjnego odbyło się w poniedziałek, 6 marca w szkole podstawowej nr 115 przy Okrężnej 80.



Budżet partycypacyjny chudszy o jedną trzecią
Aktualności Sadyba

Firmy z Warszawy

  • Malowanie oraz czyszczenie elewacji to kluczowe zabiegi renowacyjne, które pozwalają zachować estetykę budynku, zwiększyć jego wartość oraz ochronić ściany przed destrukcyjnym działaniem czynników atmosferycznych. W Warszawie, gdzie zanieczyszczenie powietrza, smog i intensywny ruch uliczny mają wpływ na szybkie zabrudzenia fasad, tego typu prace zyskują szczególne znaczenie. W 2025 roku ceny zarówno za malowanie, jak i czyszczenie elewacji w stolicy kształtują się na nieco wyższym poziomie niż w mniejszych miastach, co należy uwzględnić przy planowaniu inwestycji. Koszt malowania elewacji w Warszawie https://www.alpinisci.com.pl/uslugi/malowanie-elewacji-warszawa/ to obecnie średnio 44 zł brutto za metr kwadratowy fasady. Stawka ta uwzględnia podstawową usługę malowania wałkiem lub pędzlem bez wstępnego czyszczenia ścian. Jeśli zdecydujemy się na kompleksową usługę, która obejmuje również mycie, gruntowanie i dwukrotne malowanie, cena wzrasta do minimum 52 zł/m². W praktyce koszt odświeżenia typowego domu jednorodzinnego o powierzchni ścian 200 m² to wydatek rzędu 8–11 tysięcy złotych, zależnie od wybranej firmy, zakresu prac oraz jakości materiałów. Warto również pamiętać, że malowanie nowych budynków, gdzie nie wymaga się gruntownego czyszczenia, może być wycenione niżej – od 32 do 46 zł/m² w zależności od stawki i technologii wykonania. Najtańszą metodą jest malowanie natryskowe, które można zlecić za 10–20 zł/m², szczególnie przy dużych powierzchniach i prostych bryłach budynków.​ Kluczowym czynnikiem zwiększającym cenę malowania jest rodzaj powłoki ochronnej – farby silikonowe czy polikrzemianowe są nawet kilkukrotnie droższe niż typowe farby akrylowe. Ceny materiałów wynoszą od 12 do 50 zł za litr, zależnie od specyfikacji produktu, a przy szacowaniu całkowitego kosztu należy uwzględnić dwie warstwy malowania oraz niezbędne akcesoria jak grunty czy środki ochrony. Wydajność farb i ich chłonność przez podłoże również istotnie wpływa na finalne wydatki związane z realizacją. Mycie elewacji w Warszawie to proces wymagający odpowiednich środków chemicznych i sprzętu. Podstawowe czyszczenie ścian mineralnych profesjonalną myjką ciśnieniową kosztuje od 23,40 do 26,90 zł brutto za metr kwadratowy. W przypadku elewacji kamiennych i betonowych usuwanie typowych zabrudzeń atmosferycznych wynosi około 26,90 zł/m², a za usuwanie zanieczyszczeń biologicznych jak pleśń, grzyby czy mech należy zapłacić już 39–44 zł/m². Najwięcej kosztuje usuwanie uporczywych zabrudzeń chemicznych, takich jak plamy olejowe czy graffiti – tu stawki wynoszą od 41,60 do 46,60 zł/m², gdyż prace wymagają specjalistycznych preparatów oraz wyższych kwalifikacji. Warto nadmienić, że przy większych powierzchniach usługodawcy są skłonni do negocjacji ceny.​ Cennik usług czyszczenia i malowania elewacji nie obejmuje tylko kosztów robocizny – znaczenie mają również materiały, rusztowania, dojazd ekipy oraz ubezpieczenie prac na wysokości. Rzetelna wycena powinna uwzględniać stopień zabrudzenia powierzchni, rodzaj elewacji (mineralna, akrylowa, silikatowa), skomplikowanie bryły budynku, a także konieczność specjalnych zabiegów takich jak odgrzybianie, naprawa pęknięć czy ochrona elementów dekoracyjnych. Dokładny koszt realizacji jest zawsze indywidualny – firmy podchodzą do wycen w sposób elastyczny, a klient posiada możliwość negocjacji oraz wyboru różnych wariantów materiałowych. Wzrost cen w Warszawie względem innych miast związany jest z wyższymi kosztami pracy, ale także presją jakościową widoczną w regionach o intensywnej zabudowie i dużej konkurencji firm budowlanych. Oszczędności rzadko okazują się opłacalne, gdyż tańsze ekipy mogą stosować mniej wytrzymałe środki, co w dłuższej perspektywie prowadzi do szybszej potrzeby ponownego czyszczenia lub malowania fasady. Właściwy dobór technologii, materiałów oraz sprawdzonego wykonawcy daje gwarancję estetycznego efektu i wydłużonego okresu trwałości elewacji. Inwestycja w malowanie i czyszczenie fasady w Warszawie https://www.alpinisci.com.pl/uslugi/mycie-i-czyszczenie-elewacji/ to wydatek uzasadniony ekonomicznie – wpływa nie tylko na wygląd, lecz także na ochronę ścian oraz wartość nieruchomości. Znajomość aktualnych cen, rodzajów usług i materiałów pozwala dokonać świadomego wyboru firmy, która zapewni nie tylko konkurencyjną stawkę, ale przede wszystkim satysfakcjonującą jakość wykonania. Grupa Alpiniści sp. z o.o. oferuje profesjonalne prace wysokościowe https://www.alpinisci.com.pl/

  • Firma ZATORSKI to polski producent i dostawca specjalistycznych elementów z tworzyw konstrukcyjnych, który powstał w 2006 roku. Firma oferuje komponenty skrawane wykonane z nowoczesnych tworzyw sztucznych, a jej usługi obejmują także obróbkę skrawaniem CNC i usługi skanowania 2D/3D. Wśród jej klientów znajdują się przedsiębiorstwa z branż spożywczej, farmaceutycznej i maszynowej. Działalność: Dostarcza półfabrykaty i gotowe komponenty (płyty, pręty, tuleje itp.) z tworzyw konstrukcyjnych, w tym PA6, POM, PET, PTFE. Technologia: Wykorzystuje nowoczesne technologie, takie jak frezarki CNC do obróbki skrawaniem, a także skanowanie 2D i 3D do precyzyjnych pomiarów. Branże: Obsługuje różne sektory przemysłu, w tym spożywczy, farmaceutyczny, chemiczny, maszynowy i transportowy. Usługi: Oprócz produkcji oferuje również usługi pomiarowe i skanowania, które pozwalają na dokładne odwzorowanie skomplikowanych kształtów. Frezowanie CNC https://zatorski.pl/frezowanie-cnc/ Usługi CNC https://zatorski.pl/ Toczenie CNC https://zatorski.pl/toczenie-cnc/ Lokalizacja: Firma ma swoją siedzibę w Sochaczewie.

  • Właściwa konserwacja samochodu to nie tylko regularna wymiana oleju silnikowego czy sezonowa zmiana opon. To również szereg zabiegów, które często są pomijane przez kierowców, a które mają kluczowe znaczenie dla długowieczności pojazdu i bezpieczeństwa jazdy. Wśród najważniejszych, choć często niedocenianych usług motoryzacyjnych, znajdują się dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów oraz profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. Oba te zabiegi, wykonywane regularnie i zgodnie z zaleceniami producentów, mogą znacząco wydłużyć żywotność kluczowych elementów pojazdu i zaoszczędzić właścicielom sporych wydatków na kosztowne naprawy. Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów to procedura, która w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność wśród świadomych kierowców i profesjonalnych warsztatów. W przeciwieństwie do tradycyjnej, grawitacyjnej metody wymiany, która polega na prostym откручeniu korka spustowego i pozwoleniu olejowi spłynąć pod wpływem grawitacji, metoda dynamiczna wykorzystuje specjalistyczne urządzenie podłączane do układu chłodzenia skrzyni biegów. Dzięki temu możliwa jest wymiana praktycznie całej objętości oleju znajdującego się w skrzyni, a nie tylko tej części, która naturalnie wypływa podczas grawitacyjnej wymiany. Różnica w skuteczności obu metod jest znacząca. Podczas tradycyjnej wymiany udaje się usunąć jedynie około czterdziestu do sześćdziesięciu procent starego oleju, podczas gdy dynamiczna wymiana pozwala na usunięcie nawet dziewięćdziesięciu procent zużytego płynu. Stary olej, który pozostaje w skrzyni po grawitacyjnej wymianie, miesza się z nowym, znacząco obniżając jego właściwości i skracając interwały serwisowe. W przypadku wymiany dynamicznej, dzięki przepłukaniu całego układu, nowy olej od pierwszych kilometrów może w pełni spełniać swoją funkcję, chroniąc precyzyjne elementy skrzyni przed zużyciem. Procedura dynamicznej wymiany oleju przebiega następująco: specjalne urządzenie podłączane jest do przewodów chłodnicy oleju skrzyni biegów, następnie silnik zostaje uruchomiony, a skrzynia pracuje w trybie pozwalającym na cyrkulację oleju. Urządzenie jednocześnie pobiera stary olej i wtłacza nowy, monitorując proces na bieżąco. Cały zabieg trwa zazwyczaj od trzydziestu do sześćdziesięciu minut, w zależności od typu skrzyni i pojemności oleju. Istotne jest, aby wymiana była przeprowadzona przez doświadczonych mechaników, którzy dopilnują właściwych parametrów temperatury oleju oraz ciśnienia w systemie. Korzyści płynące z dynamicznej wymiany oleju w skrzyni biegów są liczne i wymierne. Przede wszystkim znacząco wydłuża się żywotność samej skrzyni, która jest jednym z najdroższych elementów pojazdu w naprawie. Świeży olej o odpowiednich parametrach lepiej smaruje współpracujące ze sobą elementy, redukuje tarcie i odprowadza ciepło, co przekłada się na płynniejszą pracę skrzyni i bardziej komfortową jazdę. Kierowcy często zauważają, że po wymianie zmiany biegów stają się delikatniejsze, eliminują się szarpnięcia czy opóźnienia w reakcji skrzyni automatycznej. Co więcej, odpowiednio konserwowana skrzynia zużywa mniej paliwa, ponieważ wszystkie jej elementy współpracują ze sobą z minimalnym oporem. Drugim, równie istotnym zabiegiem konserwacyjnym jest zabezpieczenie antykorozyjne podwozia samochodu. Korozja to jeden z głównych wrogów każdego pojazdu, szczególnie w polskich warunkach klimatycznych, gdzie samochody narażone są na działanie soli drogowej przez kilka miesięcy w roku, a także na wilgoć, błoto i zmienne temperatury. Rdza atakuje przede wszystkim podwozie, które jest bezpośrednio narażone na kontakt z agresywnymi substancjami rozrzucanymi na drogach.Profesjonalne zabezpieczenie antykorozyjne to proces wieloetapowy, który wymaga odpowiedniego przygotowania i zastosowania specjalistycznych środków. Pierwszym krokiem jest dokładne umycie i oczyszczenie podwozia z wszelkich zanieczyszczeń, błota, piasku oraz resztek soli. Następnie podwozie musi zostać całkowicie wysuszone, ponieważ nakładanie preparatów ochronnych na mokrą powierzchnię nie przyniesie oczekiwanych rezultatów. W kolejnym etapie mechanicy dokładnie sprawdzają stan techniczny podwozia, identyfikując miejsca szczególnie narażone na korozję oraz te, w których proces rdzy już się rozpoczął. W zależności od stanu podwozia i oczekiwań klienta, stosuje się różne typy preparatów antykorozyjnych. Najpopularniejsze to środki na bazie wosku, które tworzą elastyczną, trwałą powłokę ochronną. Są one szczególnie skuteczne w zabezpieczeniu ukrytych jam, progów oraz innych trudno dostępnych miejsc, gdzie gromadzi się wilgoć. Inne popularne preparaty to środki oleiste, które głęboko penetrują strukturę metalu i wypierają wilgoć. Nowoczesne preparaty często łączą zalety obu technologii, oferując kompleksową ochronę na wiele sezonów. Zabezpieczenie antykorozyjne warto wykonywać regularnie, najlepiej co dwa do trzech lat, lub częściej w przypadku intensywnej eksploatacji pojazdu. Szczególnie polecane jest to osobom, które mieszkają w rejonach nadmorskich, gdzie powietrze nasycone jest solą, oraz kierowcom pokonującym duże dystanse w okresie zimowym. Koszt profesjonalnego zabezpieczenia jest stosunkowo niewielki w porównaniu z wydatkami, jakie może wygenerować naprawa przerdzewiałego podwozia czy wymiana skorodowanych elementów konstrukcyjnych. Zarówno dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów https://autoservice-grabowiecki.pl/oferta/dynamiczna-wymiana-oleju-w-automatycznej-skrzyni-biegow/, jak i zabezpieczenie antykorozyjne podwozia https://autoservice-grabowiecki.pl/oferta/zabezpieczanie-antykorozyjne/ to inwestycje, które zwracają się wielokrotnie poprzez wydłużenie żywotności pojazdu, utrzymanie jego wartości rynkowej oraz zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Świadomi właściciele samochodów coraz częściej decydują się na te zabiegi, traktując je jako nieodzowny element kompleksowej dbałości o swój pojazd. Zaufany warsztat samochodowy https://autoservice-grabowiecki.pl/

  • Niepubliczne przedszkole w Warszawie (Włochy, Ursus) jest prywatną placówką oświatowo-wychowawczą wpisaną do rejestru w Biurze Edukacji miasta st. Warszawy, realizującą nową Podstawę Programową określoną przez MEN. Przedszkole znajduje się w pobliżu dzielnic Włochy i Ursus. Prywatne przedszkole w Warszawie PICCOLO to miejsce stworzone dla małego dziecka, w którym czuje się ono bezpiecznie, z radością poznaje świat i zawiera pierwsze przyjaźnie. Przedszkole jest czynne od poniedziałku do piątku, przez cały rok kalendarzowy z wyjątkiem dni ustawowo wolnych od pracy w godzinach 7:00-18:00. Przedszkole Piccolo znajduje się w Warszawie dzielnice Włochy, Ursus https://www.piccolo.waw.pl/ Przedszkole zapewnia: Profesjonalną kadrę pedagogiczną pełną troski i oddania, która w szczególności dba o to aby dzieci czuły się w naszym przedszkolu bezpiecznie i radośnie. Kadra pedagogiczna ciągle doskonali swoje umiejętności. Jest innowacyjna i twórcza. Rodzice są sprzymierzeńcami i sojusznikami w organizacji procesu wychowawczo-dydaktycznego. Codziennie 4 posiłki : smaczne, urozmaicone i świeże. Bogatą ofertę zajęć Realizację nowatorskich metod wychowawczo-dydaktycznych Opiekę specjalistów (logopeda, psycholog) Codzienne wyjście na świeże powietrze – hartowanie młodych organizmów Organizowanie imprez okolicznościowych (Dzień pieczonego ziemniaka, pasowanie na przedszkolaka, urodziny, itp.) Zapraszamy do naszego przedszkola dzieci o specjalnych potrzebach edukacyjnych i terapeutycznych w wieku od 2,5 lat do 6 lat, które posiadają orzeczenie o potrzebie kształcenia specjalnego.. Przedszkole dla dzieci z autyzmem https://www.piccolo.waw.pl/przedszkole-dla-dzieci-niepelnosprawnych

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *